1. 电机的拆检：
客户待修电机进厂后，必须组织技术、质量和车间有关人员进行修理内容的鉴定。
1.1
在鉴定前必须进行下列试验，以确定故障的性质：
1.1.1
绝缘电阻测定；
1.1.2
直流电阻测定；
1.1.3
空载试验；
1.1.4
匝间绝缘试验；
以上试验如前一项不合格则不再进行下项试验。
1.2
拆开检验：
试验结束后或绕组损坏不能进行下去的电机都须拆开进行内部检查，检查内容：
轴承是否松动，定、转子是否相擦。检查引出线及端部绑扎等、转子绕组并头铜套焊接及引线，滑环磨损及碳刷、刷架等。
1.3
填写“拆检分析单”确定电机修理方案和修理工艺。
2.
电机的保养：
2.1
凡定、转子线圈完好，无严重缺陷者，可作保养清洗处理；
2.2
保养清洗内容：
1)
定子线圈端部绑扎松动；
2)
检查定子线圈引出线或更换；
3)
定子线圈清洗，清除污秽物；
4)
转子线圈清洗，清除污秽物。转了线圈端部铜套补缺、补焊；
5)
检查转子线圈引出线或更换；
6)
检查或更换滑环；
7)
更换轴承；
8)
定、转子线圈烘干；


9)
定、转子线圈重新浸漆；
10)
修理或更换婆司。
3.
电机的大修：
3.1
电机有下列情况之一者为大修处理：
1)
定子或转子绕组损坏须更换线圈者；
2)
转子断轴；
3)
定、转子改极或单速改双速；
4)
定子绕组改电压；
5)
电机改容量。（或改绝缘等级）；
3.2
凡电机进行大修的都必须对整机进行清理和复试。
4.
电机的修理工艺：
4.1
保养电机施工工艺：
1)
定子绕组电压在500伏以下，转子绕组电压等于或低于500伏电机，对地冷态绝缘电阻低于10兆欧要清洗，烘干后浸319-5 F级绝缘漆；
2)
定子绕组电压在500伏以下（含500伏）电机对地冷态绝缘电阻大于10兆欧者，原则上清洗烘干后喷H36-1灰绝缘漆一次；
3)
保养电机绕组时要求先用高压水泵冲洗后，在蒸汽煮洗箱内蒸洗。清洗液为SS25清洗剂。时间为12小时。对海水浸过的电机，必须在煮洗箱内按100℃温度蒸者24小时。再用清水清洗后烘干浸漆；
4)
电机烘干后浸漆按浸漆工艺进行；
5)
保养电机除客户说明外，一般一律更换新轴承；
6)
保养电机，出厂试验原则上不作耐电压试验和绕组匝间绝缘试验。同步电机的转子绕组、刷架、滑环可在总装前按新电机的75%进行耐压试验；
7)
开口槽高压电机的槽楔、垫条，如有松动要重新垫紧。如端部绑扎松动要重新扎紧；
8)
如定子槽楔有断裂、老化都一律换新；
9)
引出线破裂老化者一律换新；
10)
定、转子绕组、接头不良或脱焊等应补缺、补焊；
11)
绕线转子端部端箍，如用钢丝者一律换打无纬带。如衬垫才老化应更新；
12)
所有高压电机以及100千瓦以上的2.4极电机全部重校动平衡；
13)
同轴同步电机励磁机拆下后装上前要车整流子外圆，并拉槽倒角；
14)
同步机励磁机刷架拆下要作标记。装配时按原记号装上。转子磁极线圈作交流压降试验；
15)
电机电刷（包括励磁机和绕线电机）磨损1/3以上者原则上一律换新；
16)
保养电机另部件要妥善保管，如有不可靠或残缺，一律换新补齐。所有另部件在装配前都必须清洁，配合面要光滑无锈迹、无油污，非接触面内表面应刷防锈漆；
17)
以上各项如有其他工艺规定，按其他工艺规定进行。
4.2
定、转子拆线及嵌线工艺：
1)
定、转子线圈如已损坏需要更换线圈时，定、转子线圈的拆卸原则上必须冷拆，如有实际困难时可略为加热，但加热温度不得超过200℃。加热要均匀，绝不允许用明火焚烧；
2)
线圈拆掉后，槽内绝缘必须全部清理干净；
3)
槽内不允许有金属余渣，如废铜丝及电焊溶渣；
4)
定子机座、定、转子铁心必须用压缩空气吹清，待干燥后要求内壁刷油漆；
5)
检查环键是否松动、或脱落，通风槽片是否突出。否则应修正补齐；
6)
检查符合要求后按嵌线工艺下线；
7)
定、转子下线时，按图纸数据或通知单要求进行；
8)
下线结束后应吹净多余的绝缘纸屑及灰尘；
9)
在接头前进行耐电压试验、标准按绝缘规范进行；
10)
按工艺规范要求接头和包扎；
11)
接好引接线后应测量三相直流电阻；
12)
转子下好线后，端部套好铜套并焊透，铜套和接头处下应有空隙；
13)
转子引线应烧铜焊；
14)
所有定、转子引出线头要套铜接头并按相序标记打好钢印记号。
4.3
装滑环及刷架工艺：
1)
装配的所有部件质量完好；
2)
滑环的刷架对地绝缘电阻要在于5MΩ，否则不能用；
3)
对有提升装置的电机短路环、接触插片应接触良好，并铆接可靠，凸轮位置与短路环动作匹配，不能有碰环现象。转了绕组短路时滑环与电刷距离10~12毫米；
4)
集电环久圆要光洁、同心。套上轴端后应牢固，不能松动；
5)
集电环外圆光洁或偏心要车外圆，光洁度Ra<0.63~1.25μm；
6)
所有电刷磨损超过1/3以上必须换新；
7)
JRQ不举刷装置、刷盒与滑环的距离应保持2毫米以上；
8)
电刷与滑环的接触面，应保持在80%以上，如电刷接触不良，应用细砂布围绕滑环上，紧贴电刷转动转子，按旋转方向研磨；
9)
机座、出线盒、轴等非配合面，一律按规范要求油漆。
4.4
轴承装配工艺：
1)
轴承内外盖，用柴油清洗干净，并涂防锈漆；
2)
轴承套上轴径前先要把轴径清洗干净，并用细砂皮研磨，不可有油污、锈斑。并测量轴径尺寸和轴承内径公差。（一般用过渡配合）；
3)
轴承清洗后加热至90~110℃（保温半小时）套上转轴，严禁用榔头硬敲；
4)
2.4极及温热带电机加白色锂基酯或特种锂基酯；
5)
轴套加热温度控制在130~180℃范围内；
6)
待轴承冷却到40℃以下加牛油，滚动轴承加油容积为油室容量的2/3，短圆柱轴承油室全部加满；
7)
密封轴承，双面防尘轴承一律用套冷敲不准热套；
8)
任何轴承油脂不准混合使用；
9)
锁紧弹簧大小要适中。弹簧要紧箍在转轴槽内。
4.5
轴承挡公差配合：
1)
套筒配合公差，轴为S7或U6套筒内圆为H8；
2)
套筒内圆粗糙度Ra<2.5~5μm；


轴粗糙度Ra<0.63~1.25μm；
3)
轴承挡外圆公差为gc或ga粗糙度Ra<0.63~1.25μm；


或
Rc<0.32~0.63μm；
4)
套筒件加热250~280℃。套上轴承要自然冷却后再上车床车外圆；
5)
凡轴承挡松采用喷涂、工艺。公差、粗糙度按上述要求。
4.6
浸漆烘焙工艺：
1)
烘房内，转子应放专用搁架上烘焙；
2)
转子烘焙前，轴承要拉下；
3)
浸漆前定子、转子经清洗、烘干后要冷却要80℃再浸漆。
4)
浸漆前定子止口、平面、底脚螺孔要上硅酯。螺孔用螺丝拧紧；
5)
定子引出、叶壁外线段不能浸没在漆中；
6)
转子轴承内外挡、轴承挡、轴头挡、滑环挡等配合面，不能有漆。浸过漆后，进烘房前，应将铭牌漆渍擦清；
7)
浸过的线圈允许有小漆珠，但应无漆块、漆柱，同样机壳内外壁不应用有漆块；
8)
凡清理复查保养电机原则上都要重新浸漆（除客户提出不要浸的）；
9)
烘焙温度按绝缘规范或通知单要求进行；
10)
所涂硅酯不能滴在线圈、槽绝缘或绑扎带上，如有应立即擦去；
11)
产品规格不一，烘焙时间以最长时间为准；
12)
烘房工作场地严禁烟火。应有灭火措施；
13)
经常检查温度计，防止仪表失灵。如有失灵或误差较大应立即报告；
14)
浸漆一般不应浇漆，应整浸或真空浸漆。如电机机壳较大，一次浸不满，可反身再浸；
15)
浸漆的粘度，用4号粘度计于25±1℃时，应于25~35秒流完；
16)
浸漆前必须先作予烘。

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