水轮发电机的运行与维修
水轮发电机是将水流的势能和动能转换成机械能，再驱动发电机而变成电能的机器。新机组或经大修后的机组在投入运转前，必须对设备进行全面的检查，方可正式投入运行，否则后患无穷。
一、机组启动前的检查
（1）清除压力钢管及蜗壳中的杂物；
（2）清除风道的污物；
（3）检查导水机构的剪断销有无松动或损坏；
（4）检查发电机内部及空气间隙是否有杂物；
（5）检查制动风闸动作是否正常；
（6）检查水轮机主轴密封装置；
（7）检查集电环、励磁机碳刷弹簧压力和炭刷；
（8）检查油、水、气系统各部是否正常。各轴承油位、油色是否正常
（9）检查调速器各部位位置是否正确，开度限制机构是否放在零位；
（10）作蝶阀的动作试验，检查行程开关的工作情况；
二、机组运行中的注意事项
(1)机器开动后，转速应逐渐上升，不能突然上升或突然下降；
(2)运行期间，要注意各部润滑情况，规定注油处每五天应注油一次；
(3)每小时要查看轴承温升一次，检查声音和震动情况，并详细记录；
(4)停机时，转到手轮要均匀缓慢，不要把导水叶关的过死，以防损坏或卡死，然后再关掉阀门；
(5)冬季停机和长期停机，应放干积水，以防冰冻和锈蚀；
(6) 长期停机，做好全机的清理和保养工作，尤其是润滑工作。
三、机组运行中应做的停机处理
机组在运行中，遇到下列情况之一都应立即停机处理：
(1) 机组运转声音异常，并经处理后无效；
(2) 轴承温度超过70度；
(3) 发电机或励磁机冒烟或有焦臭味；
(4) 机组发生异常震动；
(5) 电气部分或线路产生事故；
(6) 失去厂用电并经处理无效。
四、水轮机的维修
(1)正常维护---规定进行启动，运转和停机，旋盖油杯应每月注油一次，冷却水管和油管要经常检查，保持畅通，油位正常，厂房要保持清洁，建立岗位责任制，做好交接班工作。
(2)日常维护---根据运行情况进行日常检查，检查过水系统有无木块，杂草和石块等阻塞或卡住，检查速度系统有无松动或损坏，检查水，油路是否畅通，并做好记录。
(3)机组大修---视机组运行时数的多少，确定大修时间，一般3～5年进行一次。大修时要将磨损厉害和变形的部件进行更换或修复到原出厂标准，如轴承，导叶等，大修后要进行与新装机组相同的试车。
(1)千瓦表故障
现象1：千瓦表指示下降，机组出现震动，摆渡加大，其余表针也有摆动现象。
处理1：在任何运行或停机的情况下，均应保持尾水管淹没深度大于30厘米。
现象2：千瓦表下降，其它表计摆动，机组震动并出现摆动且有碰击声。
处理2：停机打开进入孔检查，回复定位销。
现象3：千瓦表下降，机组全开尚达不到满载，其它表计正常。
处理3：停机清除下游淤积物。
现象4：千瓦表下降，机组全开，而带不动全负荷。
处理4：停机调整皮带或擦皮带蜡。
(2)机组震动，轴承温度故障
现象1：机组震动，千瓦表指针摆动。
处理1：停机检查尾水管，焊好裂缝。
现象2：机组震动，发出轴承过热信号。
处理2：检查冷却系统，恢复冷却水。
现象3：机组震动，轴承温度过高。
处理3：向转轮室补气；。
现象4：机组震动，各轴承温度不正常。
处理4：提高尾水位，甚至紧急停机，拧紧螺栓。
(3)调速器油压故障
现象：光字牌亮，电铃响，油压装置油压下降到故障油压。
处理：操作开度限制手轮使红针与黑针重合，切断飞摆电源，将调速器切换阀转到手动位置，改手动油压操作，严密注意机组运行情况。检查自动打油回路，如失灵则手动启动油泵，油压上升到工作油压上限时，再进行处理。或检查油压装置是否有漏气现象。若以上处理无效，而油压继续下降，经值长同意后作停机处理。
(4)调速器自动失灵
现象：调速器不能自动，接力器发生异常摆动，使频率和负荷不稳定，或调速器中某一部件产生异常声音。
处理：立即改为油压手动，值班人员不得擅自离开调速器控制地点。检查调速器各部位，如经处理不能消除故障应报告值长请求停机处理。
(5)发电机着火
现象：发电机风洞冒出浓烟，有绝缘物焦臭味。
处理：手动上提紧急停机电磁阀关闭导叶，将开度限制红针压到零位。待励磁开关跳开后，迅速接通消防水龙头进行灭火。为防止发电机轴不对称受热变形，略开导叶保持机组低转速（10～20%额定转速）转动。
注意事项：机组未跳闸发电机有电压时不能用水灭火；不准进入发电机内部灭火；严禁用沙子和泡沫灭火机灭火。
(6) 机组运转速度过快（达140%额定转速）
现象：光字牌亮，喇叭响；负荷甩掉，转速升高，机组发出超速声，励磁系统作强减运动。
处理：当由于机组甩负荷引起过速时，又遇调速器不能迅速关到空载位置，应迅速手动操作开度限制手轮至空载位置。经全面检查和处理，确定无问题时，由值长下令带负荷。当调速器失灵引起机组过速时，应迅速按停机按钮，如仍无效应迅速关闭蝴蝶阀，然后停机。机组过速后未查明原因及未进行处理，禁止启动机组，应报厂领导经研究，查明原因并处理后，方可启动机组。
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