550KW进口电机

机车牵引电动轮在户外工作季节的日温差大，运行环境恶劣，且要求耐振动、耐腐蚀。耐潮湿，因此，对电机的绝缘要求特高。另牵引直流电动机要求过载力矩大，调速范围广，对过电压的承受和匝间绝缘要求特高。连细节的工艺，如换向器和升高片的焊接都有特殊要求，总之对牵引电机修复要求苛刻，每一细小环节均需经验老道的专家、工程师把关，因此对此类电机的修复除装备精良，还必须具有科学、慎重的工艺方案，才能满足此类电机的特殊要求。
一、直流电动轮:550KW  1000伏  2750转／分
二、维修方案
 2.1匝间绝缘、铜线；采用聚酰亚胺一氟46复合薄膜铜扁线(美国杜邦公司进口聚硒亚胺薄膜)该线是用聚酰亚胺薄膜单石涂上一层氟化乙丙稀(F46)、0．05厚。以单层或双层叠包绝缘后仅0．068毫米。耐温达220℃。
2.2对地绝缘
1)采用以聚酰胺纤维(N)纸和聚酰亚胺薄膜(N)的复合制品，半叠包聚酰亚胺薄膜3-4层，外层半叠包一层聚芳纤维聚酰胺薄膜复合胺(NH)6650或NomcxM。
2)槽绝缘用双五聚芳(砜)纤维纸和聚酰亚胺薄膜复合材料(NHN)作衬垫(系德国AEG公司生产的诺梅克斯复合绝缘材料)，这种绝缘耐热性强可长期工作在200~c左右且电性能好，机械强度高，化学性稳定，可耐酸、耐碱、耐幅射，阻燃，相容性好。受潮后性能无大变化，而厚度很薄。
三、绑扎
3.1机械紧固钢丝箍，用非磁性钢丝，拉力100kg，每60度设一固定片，钢丝箍下垫一层云母(柔软)板和一层有机硅层床板，箍完焊接固定。
四、槽楔、垫条、换向器的支架绝缘，采用340或350层压板或5252、5151云母板。
五、真空压力浸漆(VP）
采用MICALASTIC绝缘工艺，VPI真空压力无溶剂浸漆，工作压力0．7Mpa真空度40pa。
六、烘焙
烘焙采用真空热风循环旋转设备(VDH)系列全自动电脑监控系统。
七、换向器车削，同时校轴伸、二轴承档和换向器的跳动度，以及二轴承档配合公差。换向器下刻、倒角。测换向器片间电阻值，38片处片间电阻值，对铁芯绝缘电阻值。
八、焊接及嵌线工艺
1)换向器升高片焊接，采用隋性气体保护的氩弧焊接。
2)嵌线过程从整流子一边和对边以NOmcxM为基体的衬垫开始，接着放均压线，嵌以H级绝缘填料后放置衬垫NOmaxM作为整流子端电枢线圈的基底。这些绝缘可在200℃下烘烤，保证线圈有径向和轴向受力时有良好的强度。这些操作(在下线和整流子升高片的焊接中)不能有任何断裂，并在真空压力下完整的浸渍无溶剂H级绝缘漆，经200℃／80小时烘焙，使树脂完全聚合凝结。可保证电压1800伏、  7吨重的单电动机在机车上受振动冲击和耐潮耐热反复过载运行下有可靠的性能。
3)电机的主枢和补偿绕组
采用和电枢线圈相同的钢线和匝间绝缘。线圈外部包匝Sanaica玻璃丝作绝缘并用无溶剂漆在真空压力下浸渍。在200℃烘干60小时。
九、试验：按GB刚1-89直流电机试验方法进行满负载试验和其他试验。
试验包括：
1、绝缘电阻2、直流电阻  3、空载转速及校正中心位置
4、负载试验(火花<1*1／2级)  5、过载试验    6、温升试验
7、耐压试验  8、匝间耐压(1．3Ue和匝间脉冲仪2．5Ue+2000V)
9、超速  1．2Umax
其他轴承更换、动平衡校验、定转子清洗、车整流子、拉槽，倒角、换炭刷等。
参考资料：
1、法国高速牵引电动机的设计与制造。
2、转子线圈的氩弧焊。         《中小型电机1989》
3、沙漠电机H级绝缘结构。            《电机技术》
4、几种进口F级电机绝缘结构。
5、国产VPI设备整浸试验。          《中小型电机》
6、无溶剂漆的研究与应用。
7、电铲电机的绝缘结构。             《电机技术》
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采用聚酰亚胺-氟46复合薄膜铜扁线公司进口聚酰亚胺薄膜片）	换向器升高片焊接，采用隋性，气体氩气保护的氩弧焊接
在整流子升高片间开槽安放电枢线圈	正在用测力打箍机在车床上用环氧无纬带端部紧箍电枢

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